Apr 24, 2026

Motorul ar trebui să reziste 1 milion de mile: Un bărbat atinge 360.000 de mile cu Modelul 3 al său. Este aceasta norma?

Lăsaţi un mesaj

„Se presupune că motorul ar dura 1 milion de mile”: un bărbat atinge 360.000 de mile pe modelul său 3. Asta este norma?

360-000-mile-tesla
 
360-000-mile-tesla 2

Există o concepție greșită în rândul unor cumpărători de mașini că vehiculele electrice sunt moduri de transport de unică folosință și că se depreciază brusc în valoare într-o perioadă relativ scurtă de timp. În timp ce economia vânzărilor de vehicule electrice uzate este afectată de diverși factori, cum ar fi scăderea prețurilor vehiculelor noi, ideea că mașinile alimentate cu baterii nu pot dura atâta timp cât omologii lor cu combustie internă este pur și simplu neadevărată.

 

Utilizatorul TikTok @300k.mile.tesla este unul dintre mulți proprietari de vehicule electrice care au reușit să acumuleze un kilometraj serios. Contul său de rețea socială documentează experiența sa de proprietar Tesla Model 3 Long Range din 2018. Într-un clip postat pe 1 februarie, el a înregistrat momentul exact în care mașina sa a atins marca de 360.000 de mile, o realizare uluitoare având în vedere că vehiculul modern mediu „rezistă 200.000 de mile”, potrivit Progressive.

 

Reparații pe termen lung

Anticipând întrebările altor utilizatori de pe platformă, TikToker a abordat cea mai mare cauză de îngrijorare pe care oamenii o au cu vehiculele electrice.

„Deci știu că secțiunea de comentarii va fi inundată cu „Cum e bateria? Aceasta este bateria originală?" Așa că vă spun că am schimbat bateria la 321.000 de mile. Am luat-o de la o terță parte numită Donut Auto Parts din California. L-am luat în august, așa că au trecut șapte luni. Și funcționează grozav", a spus el utilizatorilor.

El le spune telespectatorilor că motorul electric al lui Tesla rezistă foarte bine, în ciuda cantității de pavaj pe care a pus-o sub cauciucuri.

Într-o serie de videoclipuri separate, @300k.mile.tesla a documentat momentul în care vehiculul său nu a putut atinge nivelul maxim de încărcare. Într-unul dintre clipurile sale, el a arătat o serie de notificări pe Tesla lui, avertizând că pragul bateriei călătoriei sale s-a epuizat semnificativ după 318.639 de mile de utilizare.

 

Într-un alt videoclip, el spune că costul total al bateriei plus instalarea a fost de 5.000 USD, dar spune că prețurile pot varia în funcție de vehicul.

Trimite anchetă