Denza, marca de vehicule de lux deținută de BYD, a lansat joi o versiune îmbunătățită a lui Z9GT, introducând o tehnologie actualizată a bateriei și un preț de pornire mai mic, deoarece compania încearcă să-și consolideze poziția pe segmentul vehiculelor electrice premium.
Versiunea electrică a bateriei-noului Z9GT începe de la 269.800 de yuani (39.150 USD), reprezentând o reducere de 85.000 de yuani, sau aproximativ 23,96%, față de prețul de pornire al modelului anterior de 354.800 de yuani.
Z9GT BEV modernizat oferă o autonomie de rulare de până la 1.036 de kilometri în conformitate cu China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), despre care Denza a spus că stabilește un nou punct de referință pentru autonomia vehiculelor pur electrice. Anteriorul Z9GT BEV oferea o autonomie CLTC de 630 de kilometri.
Modelul este echipat cu a doua-generație a bateriei Blade de la BYD și cu cea mai recentă tehnologie de încărcare ultra-rapidă-. Conform datelor companiei, sistemul permite încărcarea bateriei de la 10% la 70% în aproximativ cinci minute și de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute.
Denza a introdus și o versiune de vehicul electric hibrid conectat-a Z9GT. Modelul PHEV folosește un pachet de baterii de 63,8 kWh și oferă o autonomie de rulare pur electrică de până la 401 de kilometri, aproape dublând autonomia predecesorului său.
Cu o baterie complet încărcată și un rezervor de combustibil plin, versiunea hibridă conectată-oferă o autonomie combinată de până la 1.301 de kilometri, a spus compania.
Noul Z9GT încorporează câteva dintre cele mai recente tehnologii BYD, inclusiv platforma inteligentă de control al vehiculului e3, sistemul avansat de asistență pentru șofer God's Eye 5.0 și sistemul de control inteligent al caroseriei DiSus-A.
Denza a fost înființată inițial ca o societate mixtă între BYD și Mercedes{0}Benz Group. Mercedes-Benz a părăsit complet parteneriatul în septembrie 2024, lăsând-o pe Denza ca subsidiară deținută în totalitate de BYD.