Mașina electrică GAC Aion N60 expusă în China cu vibrații puternice Zeekr Mix

Monovolumul electric GAC Aion N60 a fost expus în China, atrăgând atenția prin stilul său. Designul frontal-al modelului N60 seamănă cu monovolumul Zeekr Mix de la Geely Group. Modelul Aion va intra pe piața chineză anul viitor, vizând flotele de taxiuri.

Aion a fost fondată în 2018 ca un nou brand energetic sub GAC Group. În prezent, își împinge în mod activ strategia de peste mări, cu accent pe Asia de Sud-Est și Europa. Linia de modele autohtone a Aion include opt vehicule. N60 va deveni a noua mașină a mărcii, vizând flotele de afaceri.

Mai multe despre GAC Aion N60

GAC Aion N60 este un monovolum compact-cu dimensiuni de 4615/1860/1673 mm. Ampatamentul ajunge la 2.775 mm. Decorația din plastic în jurul pasajelor roților și garda la sol ridicată adaugă un pic de vibrație SUV aspectului său. Partea frontală a lui N60 adoptă două faruri LED alungite care ne amintesc de monovolumul Zeekr Mix cu afișajul său interactiv Stargate.

GAC Aion N60 are un capăt frontal închis, cu o admisie mare de aer în bara de protecție față. Are un port de încărcare în aripa din dreapta față și mânere de ușă îndreptate. Alte caracteristici includ stâlpi A-înclinați, surplonțe scurte și oglinzi-laterale fără rame. Din spate, mașina are o bară de protecție minimalistă, un ștergător mic, o bandă pentru farurile din spate și un spoiler pe plafon. N60 circulă pe roți R17 sau R18.

Conploanțele din față și din spate ale lui GAC Aion N60 sunt de 17, respectiv 24 de grade. Greutatea proprie este de 1.630 kg. Cât despre greutatea brută, aceasta ajunge la 2.075 kg. Cabina lui N60 a rămas nedezvăluită. Cu toate acestea, autoritatea de reglementare a împărtășit că acest monovolum are cinci locuri. O fotografie furnizată în timpul procesului de omologare arată că are un ecran mare plutitor în consola centrală. Mașina are, de asemenea, un bloc de camere sub parbriz și un LiDAR opțional pe acoperiș pentru a susține sistemele de asistență a șoferului.

GAC Aion N60 adoptă motorul electric cu un singur magnet permanent TZ160XYD3A02 de la GAC, cu o putere de vârf de 100 kW (134 CP). Este alimentat de un pachet de baterii LFP fabricat de filiala de baterii GAC Inpai Technology. Capacitatea sa nu a fost încă dezvăluită. O putere relativ scăzută a motorului e-indică faptul că această mașină vizează segmentul de mobilitate comercială. Acest vehicul va intra pe piață anul viitor. CarNewsChina se așteaptă să coste în jur de 100.000 de yuani (14.140 USD).