Li Auto a depus detalii de reglementare pentru varianta Livis a vehiculului său utilitar sport emblematic Li L9, dezvăluind o caroserie mai mare, o greutate mai mare și un pachet de baterii mai mare, în timp ce producătorul auto se pregătește să lanseze modelul actualizat în al doilea trimestru.
Li L9 Livis a apărut într-un catalog lansat vineri de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China, confirmând că vehiculul rămâne un vehicul electric cu autonomie extinsă (EREV), care combină o transmisie electrică cu un prelungitor de autonomie alimentat cu benzină-.
Potrivit dosarului, Li L9 Livis măsoară 5.255 mm în lungime, 2.000 mm în lățime și 1.810 mm în înălțime, cu un ampatament de 3.125 mm. Asta îl face puțin mai mare decât Li L9 standard, care are 5.218 mm lungime, 1.998 mm lățime și 1.800 mm înălțime, cu un ampatament de 3.105 mm.
Varianta Livis are o greutate proprie care variază de la 2.755 kg la 2.835 kg și o viteză maximă listată de 200 km/h. Este echipat cu un motor pe benzină de 1,5 litri care acționează ca un extintor de autonomie, furnizând o putere de 115 kW, în timp ce specificațiile pentru motorul electric nu au fost dezvăluite în dosar.
Capacitatea bateriei este de 72,7 kWh, folosind celule ternare cu litiu furnizate de CATL. În funcție de configurație, Livis oferă o autonomie de condus pur-electrică de 332 km sau 340 km conform standardelor de testare chineze.