Xpeng Motors din China a lansat în august. 8 oficial imagini și detalii cu privire la prima sa mașină hibridă cu -autonomie extinsă (EREV), care se dovedește a fi o nouă variantă a vehiculului său multifuncțional X9 și este probabil să prezinte o autonomie complet-electrică mult mai lungă decât ofertele existente.
De ce contează:Modelul ar putea fi un pilon puternic al planului de creștere a vânzărilor Xpeng în acest an, marcând trecerea companiei de la a fi un producător de vehicule pur electrice la un producător consacrat, cu o gamă diversificată de mașini care utilizează diverse surse de energie.
Xpeng se așteaptă ca mașinile hibride să-și accelereze expansiunea pe piețele de peste mări, cum ar fi Europa, unde adoptarea vehiculelor electrice a stagnat și chiar a scăzut în unele locuri în comparație cu China. Vânzările primului vehicul electric hibrid de la Xpeng vor începe în China înainte de a fi lansate mai târziu în restul lumii, a declarat directorul executiv He Xiaopeng reporterilor la evenimentul companiei de Ziua tehnologiei AI din octombrie anul trecut.
Xpeng a folosit numeroase vehicule de testare timp de peste 800 de zile pentru a asigura siguranța, performanța și calitatea viitoarei dube hibride X9, a declarat CEO-ul He Xiaopeng vineri, 8 august 2025. Credit: Xpeng Motors.
Detalii:Primul model hibrid Xpeng, X9, va fi pus în vânzare în al patrulea trimestru al acestui an, cu peste 1.000 de vehicule deja testate în 20 de țări din întreaga lume, a spus el pe platforma chineză de microblogging Weibo. El a postat, de asemenea, o imagine care arată un X9 testat care poartă numărul 450 pe o parte, ridicând speculații că mașina va oferi probabil cel puțin 450 de kilometri (280 de mile) din toată-autonomia electrică.
El a anunțat planul în aceeași zi în care Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT), autoritatea de reglementare a industriei din China, a lansat dosarele de înmatriculare ale mașinii pentru examinare publică. Furgoneta cu șapte-locuri este alimentată de un acumulator de fier-litiu-, la preț accesibil, de la CALB din China, precum și de un mic generator pe benzină sau de un extintor al intervalului de combustie internă, de la Harbin Dongan Auto Engine, care furnizează și motoare Li Auto.
Xpeng Motors și-a dezvăluit tehnologia hibridă cu gamă extinsă-în octombrie 2024, spunând că va permite unei mașini să parcurgă 1.400 km cu un rezervor plin plus încărcare completă, cu o autonomie electrică-doar de 430 km. Prin comparație, Li Auto și Huawei-s-au susținut crossoverele-de dimensiuni normale ale lui Aito, L9 și M9, parcurg mai puțin de 300 de km în modul integral-electric. Gama pentru viitorul vehicul utilitar sport hibrid de la Zeekr, 9X, este de 380 km.
Xpeng Motors va lansa o versiune hibridă a vehiculului său multi-X9, conform dosarelor de înregistrare publicate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT) vineri, 8 august 2025. Credit: MIIT/Xpeng Motors.
Context:Vânzările cu amănuntul ale tuturor-vehiculelor electrice din China au crescut cu 22,6%-în comparație cu-anul trecut, până la aproape 5,2 milioane de unități anul trecut, în timp ce numărul de hibride conectate-și EREV a crescut cu 76,3% și, respectiv, 78,7%, conform cifrelor publicate de China Passenger Car Association (CPCA).
Xpeng intenționează să lanseze mai multe EREV, inclusiv o nouă variantă a SUV-ului său G9, precum și un model de intrare-cu un preț estimat de mai puțin de 150.000 RMB (20.880 USD), potrivit unui raport al publicației locale AutoPix din 2 iulie. Acesta își propune să vândă 380.000 de mașini în 2025.