1, Fără poluare, zgomot redus: vehiculele electrice fără motor cu combustie internă mașina funcționează cu gaze de eșapament, nu produce poluare de evacuare, protecția mediului și curățarea aerului este foarte benefică, aproape „poluare zero”.
După cum știm cu toții, CO, HC și NOX, particulele, mirosul și alți poluanți din gazele de eșapament ale vehiculelor cu motor cu ardere internă formează ceață acidă de ploaie acidă și smog fotochimic. Vehiculele electrice nu au zgomot produs de motoarele cu ardere internă, iar zgomotul motoarelor electrice este mai mic decât cel al motoarelor cu ardere internă. Zgomotul este, de asemenea, dăunător pentru auzul uman, sistemul nervos, cardiovascular, digestiv, endocrin și imunitar.
2, O singură energie electrică: în comparație cu vehiculele hibride electrice și vehiculele cu celule de combustie, vehiculele electrice pure înlocuiesc motorul cu combustibil cu un motor electric, zgomot redus, fără poluare, mai puțin spațiu și greutatea motorului, uleiului și sistemului de transmisie pot fi utilizate pentru a compensa nevoile bateriei; Și datorită utilizării unei singure surse de energie electrică, sistemul de control electronic este mult simplificat în comparație cu vehiculele electrice hibride, reducând costul și poate compensa și o parte din prețul bateriei.
3, Structură simplă, întreținere ușoară: vehicule electrice decât vehiculele cu motor cu ardere internă structură simplă, mai puține piese de funcționare, transmisie, volumul de muncă de întreținere este mic. Când este utilizat motorul cu inducție AC, motorul nu are nevoie de întreținere și, mai important, vehiculul electric este ușor de manipulat
4, Eficiență ridicată de conversie a energiei: în același timp, poate recupera energia de frânare, de coborâre, îmbunătățirea eficienței utilizării energiei;
Studiile asupra vehiculelor electrice au arătat că eficiența energetică a acestora a depășit-o pe cea a motoarelor pe benzină. În special în funcționarea orașului, mașina stop-and-go, viteza de conducere nu este mare, vehiculele electrice sunt mai potrivite. Vehiculele electrice nu consumă energie atunci când se opresc, iar în timpul procesului de frânare, motorul poate fi convertit automat într-un generator pentru a realiza reutilizarea energiei în timpul decelerației de frânare. Unele studii au arătat că același țiței este rafinat, trimis la o centrală electrică pentru a genera electricitate, încărcat într-o baterie și apoi condus de o mașină cu baterie, eficiența sa energetică este mai mare decât după rafinarea în benzină și apoi condus de un motor pe benzină, astfel încât este propice economisirii energiei și reducerii emisiilor de dioxid de carbon.
5, Netezește diferența vârf-vală a rețelei electrice: „electricitatea de vale” ieftină a rețelei electrice poate fi încărcată pe timp de noapte, ceea ce joacă rolul de a netezi diferența de vârf-vale a rețelei electrice.
Aplicarea vehiculelor electrice poate reduce în mod eficient dependența de resursele de petrol, care pot fi utilizate pentru aspecte mai importante ale petrolului limitat. Electricitatea încărcată la baterie poate fi convertită din cărbune, gaz natural, hidro, nuclear, solar, eolian, maree și alte surse de energie. În plus, dacă bateria este încărcată noaptea, se poate evita, de asemenea, vârful consumului de energie electrică, ceea ce este favorabil echilibrului rețelei de energie electrică și reduce costurile.