Vehiculele electrice vor reprezenta 25% din toate vânzările noi din Emiratele Arabe Unite până în 2035
Adopția vehiculelor electrice se extinde în Emiratele Arabe Unite și ar putea reprezenta până la 25% din toate vânzările de autoturisme noi și vehicule comerciale ușoare până în 2035, pe fondul eforturilor de decarbonizare ale țării, se arată într-un raport.
VE-urile vor avea o cotă de piață de peste 15% din toate vânzările din Emiratele Arabe Unite până în 2030 și ar putea ajunge la aproximativ 110.500 de vehicule cinci ani mai târziu, a publicat recent PwC.Outlook Mobilitateraport găsit.
În prezent, vehiculele electrice – cunoscute și sub numele de vehicule electrice cu baterie – reprezintă 3% din toate vehiculele vândute în Emiratele Arabe Unite, se arată în raport, vehiculele cu motor cu ardere internă dominând piața.
Potrivit raportului, previziunile de creștere depind de mai mulți factori, cum ar fi o varietate crescută a ofertelor de modele de vehicule electrice, investițiile în infrastructura de încărcare și costul total al deținerii vehiculelor electrice care continuă să scadă.
Vehiculele electrice cu baterie reprezintă în prezent 7% din mașinile oferite de dealerii din Emiratele Arabe Unite, comparativ cu 26% în Europa.
„Deși toate aceste opțiuni de mașini sunt disponibile în lume, nu sunt neapărat disponibile în lume, nu sunt neapărat disponibile aici [în Emiratele Arabe Unite]”, a declarat Heiko Seitz, liderul PwC în domeniul mobilității electrice la nivel mondial și din Orientul Mijlociu.
„Dacă doriți ca mobilitatea electrică să funcționeze în Orientul Mijlociu, trebuie să oferiți, de asemenea, toate modelele diferite de mașini utilizatorilor pe care doresc să le cumpere.”
Domnul Seitz se așteaptă să vadă în anii următori mai multe modele de vehicule electrice, în special de la companiile chineze, disponibile în Emiratele Arabe Unite și în Orientul Mijlociu.
În ciuda nevoii de opțiuni mai mari de vehicule electrice, dl Seitz a spus că atât Emiratele Arabe Unite, cât și Arabia Saudită au avantajul de a fi țări „valul II” pentru adoptarea vehiculelor electrice, urmând țările „valul I”, precum SUA, China și cele din Europa. .
„EAU și Arabia Saudită sunt într-o poziție bună de a putea identifica ce a funcționat și ce nu a funcționat în comparație cu acele alte țări”, a spus el.
Potrivit raportului, unul dintre principalele obstacole în calea adoptării pe scară largă a vehiculelor electrice în Emiratele Arabe Unite și la nivel global, continuă să fie îngrijorarea cu privire la stațiile de încărcare.
În ciuda progreselor rapide în tehnologia bateriilor EV, clienții sunt încă îngrijorați cu privire la posibilitatea de a găsi puncte de încărcare pentru vehiculele lor pe călătorii lungi. Aceasta a fost numită „anxietate de gamă” de către analiștii auto.
„Decalajul dintre viteza actuală de lansare a infrastructurii publice de încărcare și cerere va crește”, se arată în raport.
În prezent, există aproximativ 2,000 puncte de încărcare publică implementate în Emiratele Arabe Unite, potrivit PwC.
„Se estimează că cererea va ajunge la 45,000 puncte de încărcare până în 2035, dacă ținta politicii naționale de vehicule electrice a Emiratelor Arabe Unite pentru ponderea vehiculelor electrice pe drumuri va fi îndeplinită”, se arată în raport.
„Cu toate acestea, la ritmul actual de lansare vor exista doar 10,000 puncte de încărcare în Emiratele Arabe Unite până în 2035.”
Extinderea infrastructurii publice de încărcare ar trebui să fie prioritară în zonele mai puțin populate și rurale pentru a ajuta la rezolvarea preocupărilor, a spus PwC.
Pentru a răspunde cererii tot mai mari de puncte de încărcare, Ministerul Energiei și Infrastructurii din Emiratele Arabe Unite și Etihad Water and Electricity au anunțat recent o societate mixtă numită UAEV, o rețea de încărcare deținută și operată în totalitate de guvern.