Prețurile la benzină cresc, la fel și căutările de vehicule electrice:
Conflictul din Iran duce la creșterea prețurilor la gaze.

Porniți știrile și nu este greu de observat că lumea în acest moment este în tumult și îi afectează foarte mult pe proprietarii de mașini pe benzină. Din cauza conflictului din Iran, piețele mondiale de petrol au fost puse în pericol, deoarece capacitățile de producție de petrol-Iranului sunt în agitație, în timp ce țara a închis efectiv unul dintre cele mai importante canale internaționale de transport petrolier din lume. Acest lucru a crescut prețul petrolului, care la rândul său a avut un efect nu{3}}atât de-ignorabil asupra prețurilor gazului. În toată țara, prețurile au crescut, cu media națională până la 3,58 dolari pe galon, cu peste 50 de cenți mai mult decât era acum o lună.
Asta îi face pe mai mulți americani să se gândească la mașinile electrice. Nici aceasta nu este doar o bănuială;Edmundsa raportat că ponderea căutărilor de vehicule electrificate-care este orice hibrid (atât cu priză-cu și nu) sau full EV-a crescut în ultima săptămână. A spus că, pentru brațul său de cumpărături de mașini-, aceste vehicule reprezentau aproximativ 20,7% din toate căutările de pe site-ul său la sfârșitul lunii februarie. Măsurat pentru săptămâna din 2 martie, procentul de interogări a crescut la 22,4%, cea mai mare parte a câștigului provenind din căutările complete de EV. Edmunds spune că acest lucru urmărește ultima dată recentă în care petrolul a crescut, în timpul invaziei inițiale a Ucrainei de către Rusia la începutul anului 2022. La acel moment, interogările de cercetare privind vehiculele electrificate au crescut de la 17,5% la 25,1% din totalul căutărilor într-o lună.
Efectul asupra prețului petrolului a fost resimțit de mulți, nu doar în SUA; Japonia și Coreea de Sud iau măsuri pentru a încerca să mențină prețurile petrolului și gazelor oarecum gestionabile. În fiecare zi, consumatorii văd aceste prețuri la benzină și probabil că se gândesc de două ori când vine vorba de a afla ce mașină vor alege în continuare.
Edmundsspune că este o problemă și asta. Lucrurile stau mai rău acum decât în 2022; există o lipsă de mașini accesibile, în timp ce prețurile medii și sumele finanțate au continuat să crească. Adăugați potențialul de pierdere a valorii pentru cineva care schimbă cu o mașină mai puțin eficientă, iar acum sunt mai mulți consumatori ca oricând care nu își pot schimba mașinile dacă doresc. Când vine vorba de prețuri mari la benzină, va trebui doar să o ia pe nas.
În plus, cei care sunt în măsură să facă acest lucru se pot găsi încă pe o piață a cumpărătorilor de vehicule electrice uzate. Am vorbit deja despre câteva oferte puternice aici la InsideEVs, cum ar fi Hyundai Ioniq 6. Este posibil să iasă pe piață mai multe modele uzate în curând, deoarece contractele de leasing se termină și aceste mașini ajung pe piața mașinilor second hand. Și în timp ce prețurile Tesla folosite au crescut, marea majoritate a vehiculelor electrice uzate rămân remarcabil de ieftine.
Nu pot să nu simt că, oricât de interesant este faptul că există mai multe vehicule electrice folosite pe piață, zgomotul producătorilor de automobile și lipsa generală de sprijin din partea guvernului SUA reprezintă un eșec structural aici. Nimeni nu este sigur când se va termina acest conflict și ce efect va avea asupra prețurilor la benzină până la sfârșit, totuși producătorii au amânat sau anulat vehiculele electrice pentru piața din SUA chiar dacă ar fi nevoie cel mai mult de ele.
Adevărat, există câteva vehicule electrice mai ieftine pe piață, cum ar fi Nissan Leaf și Chevy Bolt, dar există avertismente la acestea. Timpul lui Bolt pe piață este limitat, în timp ce versiunea mai ieftină a lui Nissan Leaf este în așteptare la nesfârșit. Modelele ieftine precum Kia EV3 și EV4 sunt, de asemenea, amânate, fără o cale clară către vânzările în SUA. Dacă doriți să cumpărați un vehicul electric-nouț cu preț redus, atunci opțiunile nu sunt atât de vaste pe cât ar putea fi.
Încă nu este foarte clar cum se vor derula lucrurile. Deși unii experți spun că am putea atinge nivelul Marii Recesiuni din 2008 de 140 de dolari pe baril, prețurile petrolului au scăzut deja de la punctul culminant al conflictului până acum. Cât timp vor rămâne jos este de ghicit oricine, mai ales că conflictul iranian continuă. Dacă prețurile la gaze rămân ridicate, atunci așteptați-vă ca cererea de vehicule electrice, atât folosite, cât și noi, să crească.
