Kia Niro EV a murit

Iubitorul crossover a primit recent o reîmprospătare, dar versiunea complet-electrică a fost întreruptă.

Turnați unul pentru Kia Niro EV. Crossover-ul electric de nivel de intrare a fost întrerupt oficial, potrivit directorilor companiei citați deThe Korea Herald.

„Niro EV, care a fost produs până la modelul anterior, a fost întrerupt”, a declarat Jung Yoon-kyung, senior manager al echipei de marketing la Kia. „Plănuim să vindem stocul rămas disponibil”, a adăugat ea.

Niro a primit un lifting complet la începutul anului, dar la momentul respectiv, nu știam ce sisteme de propulsie vor fi disponibile pentru crossover-ul reîmprospătat. Acum, totuși, este clar că Niro va fi vândut doar ca hibrid în viitor, atât versiunea electrică, cât și versiunea hibrid-cu priză, fiind întreruptă.

Pe piața sa de origine din Coreea de Sud, noul Kia Niro va fi disponibil cu un grup motopropulsor hibrid de 1,6 litri, cu o putere totală de 141 de cai putere, motorul electric furnizând singur 43 de cai putere. În acest moment, nu este clar dacă modelul facelifted va fi vândut în Statele Unite.

Prima-generație Niro EV a debutat în 2018, într-o perioadă în care mașinile electrice accesibile erau oarecum rare. A doua generație a debutat în 2021, aducând schimbări semnificative de stil și o putere de încărcare rapidă DC mai mare care a făcut ca opririle de încărcare să fie mai scurte.

Acestea fiind spuse, Niro EV a trecut încet de la un dezamăgit adorabil la un model greu de explicat--din gama producătorului coreean din SUA. Cu un preț de pornire de aproximativ 40.000 USD și o autonomie de 253-mile, cel mai ieftin vehicul electric Kia din Statele Unite și-a pierdut strălucirea pe o piață în care Tesla Model 3 de nivel de intrare, care este o mașină mai mare, care poate parcurge 321 de mile cu o încărcare completă, pornește de la 36.990 USD. Apoi, există noul Chevrolet Bolt EV, care costă mai puțin de 30.000 de dolari, precum și noul Nissan Leaf, care costă aproximativ 30.000 de dolari.

Menținerea Niro EV în viață a devenit o provocare și mai mare după ce Kia a introdus EV3 și EV4, două modele care se bazează pe baze mai avansate și sunt semnificativ mai ieftine decât Niro electric.

Kia va continua să vândă mașini de inventar pre{0}}facelift, dar după ce acestea vor dispărea, gama de vehicule electrice a companiei în SUA va consta din doar două modele, EV6 și EV9. EV3 și EV4 trebuiau inițial să fie importate în Statele Unite, dar situația actuală a tarifelor și mediul geopolitic au împiedicat Kia să avanseze cu planul său inițial. Kia EV6 GT este, de asemenea, importată din Coreea, ceea ce a determinat recent producătorul auto să nu-l mai vândă în Statele Unite. Între timp, SUV-ul EV9 cu șapte-locuri și echipamentele EV6 obișnuite sunt asamblate în Statele Unite, ceea ce le face imune la schimbarea politicilor de taxe de import.