Grupul Volkswagen lansează testarea vehiculelor autonome cu Gen.Urban din Wolfsburg
Wolfsburg. Grupul Volkswagen începe următoarea fază de testare la Wolfsburg cu vehiculul său de cercetare care se conduce singur-Gen.Urban1. După încercări intensive, Gen.Urban poate conduce acum autonom în traficul urban real. Proiectele de cercetare urmăresc să exploreze modul în care pasagerii se confruntă cu un vehicul care se conduce singur-fără un volan sau pedale tradiționale – și ce cerințe creează acest lucru pentru viitoarele concepte de vehicule.
O echipă interdisciplinară de la Volkswagen Group Innovation, care include designeri, specialiști în factori umani, ingineri software și experți în materiale, colectează date complete despre comportamentul utilizatorilor și interacțiunea cu Gen.Urban. Aceste descoperiri vor contribui la dezvoltarea viitoarelor concepte de experiență interioară și utilizator (UX) în cadrul mărcilor Grupului.
Întrebările cheie care conduc cercetarea includ: Cum își petrec oamenii timpul într-un vehicul care se conduce singur-? Care funcții digitale sprijină cel mai bine munca, divertismentul sau relaxarea? Cum ar trebui concepută interacțiunea dintre vehicul și pasageri, în special pentru persoanele în vârstă sau pentru copii? Mai simplu spus: oamenii se simt confortabil?
Gen.Urban oferă o experiență de conducere personalizată chiar înainte de începerea călătoriei
Chiar înainte de plecare, pasagerii își pot personaliza preferințele – prin intermediul aplicației sau direct în vehicul – de la temperatura cabinei până la iluminarea ambientală. La intrare, Gen.Urban salută pasagerul, iar scaunul se reglează automat în poziția dorită. În plus, interiorul digital al vehiculului poate fi adaptat la preferințele individuale folosind inteligența artificială (AI). Afișajul frontal larg, cu informații, lumină și sunet, este apoi adaptat unei teme individuale.
Gen.Urban este proiectat fără un volan sau pedale tradiționale. Participantul la test stă pe scaunul șoferului, în timp ce un șofer de siguranță instruit monitorizează vehiculul de pe scaunul pasagerului. Dacă este necesar, șoferul de siguranță poate interveni oricând folosind un panou de comandă special dezvoltat cu un joystick.
Faza actuală de testare implică inițial angajații Grupului Volkswagen. Faza de testare este planificată pentru o perioadă de câteva săptămâni.
Dr. Nikolai Ardey, șeful Volkswagen Group Inovation, explică:„Tehnologia pentru conducerea autonomă face progrese rapide. Cu vehiculul nostru de cercetare Gen.Urban, vrem să înțelegem exact modul în care pasagerii experimentează conducerea autonomă. Pentru că: Cheia pentru o experiență pozitivă a clienților este de a construi încredere – printr-o interacțiune semnificativă, o atmosferă relaxată și sisteme inteligente de asistență care să răspundă exact nevoilor pasagerilor. În cele din urmă, tehnologia ar trebui să se potrivească întregului grup, nu invers, pe termen lung.
Traseu de testare în zona orașului Wolfsburg cu scenarii tipice de trafic
Punctul de plecare al traseului de testare este parcarea vizitatorilor din clădirea HQ. De acolo, bucla de aproape zece-kilometri străbate zona orașului Wolfsburg, trecând de poarta fabricii Sandkamp, străzile Saar și Lessing, Brandenburger Platz, Breslauer Street, Grauhorststraße și, în cele din urmă, revenind prin Heinrich-Nordhoff-street. Intersecții de semafoare, sensuri giratorii, șantiere actuale, zone rezidențiale, tronsoane industriale și posibil trafic aglomerat: traseul este ales pentru a corespunde provocărilor tipice ale traficului urban. Fiecare test drive durează aproximativ 20 de minute.